“张部长，按你这个规划，光是钢轨和机车车辆，就是一笔天文数字的外汇。更别说施工费用了。”

张光琼显然早有准备：“钢轨，我们希望能用我们自己海防钢厂将来生产的重轨，哪怕头两年质量差点，先用在国内次要线路上。

机车车辆，可以分期从捷克、波兰进口，他们价格比英美低，也愿意接受部分易货贸易。

施工费用是大头，但我们有一样优势，人力充足，支付的是南华元，不是美元，这个不需要担心。”

他看向内政部长张文东：“张部长，我听说现在可是有好多少数民族，除了农忙时节，其他时候都没事做。我们可以组织筑路兵团，以工代赈。

国家提供基本口粮、工具和少量津贴，他们出力气。既能加快工程进度，又能安置移民，稳定社会。

而且，我们也要学习一下，那种集中力量办大事的组织方法。”

张文东沉吟道：“组织人力没问题，但后勤保障要跟上。几万人撒在荒山野岭，粮食、医药、住处，都是问题。”

张光琼应道：“所以不能全面开花。优先保证一纵的河内-西贡段，和一横的金边-西贡段。

这两段沿线人口稠密，补给容易。同时，在沿线规划建设新的居民点和补给站，路修到哪儿，新的村镇就建到哪儿。”

李佑林一直听着，时不时地点头。

铁路修建路线，基本上就哪几个平原可以修，其他地方要么就是高原，要么就是要修桥，费时还费力。

“说完铁路，那就说说公路。一级公路，连接主要城市和港口，相当于国道。

计划五年内修建和改造砾石路面或低级沥青路面一级公路五千公里。