第九十二章战略经营(2 / 4)

七月初八,南海。

镇海岛经过三月建设,已初具规模。炮台五座,码头两处,营房百间,更有一座小型修船厂。郑芝龙站在新落成的“镇海楼”上,俯瞰全岛,心中豪情万丈。

“父亲,”郑森快步登楼,“荷兰使者又至,说巴达维亚总督欲重新谈判《南海条约》,要求将‘三处补给站’增至五处。”

“贪得无厌。”郑芝龙冷笑,“告诉他们:条约已签,不容更改。若想增补给站,需以利换——荷兰商船来华,关税减半;荷兰战船不得进入大明沿海百里。”

“他们会同意吗?”

“由不得他们。”郑芝龙展开南洋海图,“西班牙已撤,葡萄牙观望,荷兰独木难支。更关键的是,咱们的远洋贸易公司船队已抵达满剌加(马六甲),与当地苏丹签订协议,准我商船自由通行。荷兰若封锁南海,损失更大。”

这是经济制衡。郑森恍然:“所以荷兰人必会让步。”

“不仅让步,还要让他们帮忙。”郑芝龙指着海图上的马六甲海峡,“此处为南洋咽喉,现由荷兰控制。咱们可提议:大明与荷兰共管海峡,关税平分。如此,荷兰得利,我得航路,双赢。”

“父亲高明!”郑森佩服道,“但荷兰人狡猾,会同意吗?”

“会同意的。”郑芝龙笃定,“因为他们也怕——怕咱们与西班牙、葡萄牙联手。三国在南洋本有矛盾,咱们可居中制衡。”

七月初十,京城。

朱由检在武英殿召见徐光启和汤若望。两人带来科学院的最新成果——一台改良的蒸汽机模型。

“皇上请看,”汤若望启动机器,活塞往复运动,带动飞轮旋转,“这是第三版蒸汽机,密封性改进,热效率提高,可连续运转三日不熄。薄珏已设计出应用方案:可用于矿山排水、纺织驱动、甚至……车辆牵引。”

“车辆牵引?”朱由检眼睛一亮。

“是的。”徐光启展开图纸,“这是‘蒸汽机车’设计图。以蒸汽机为动力,带动车轮,在铁轨上行驶。初步测算,载货万斤,日行二百里。”

铁路!朱由检心中震撼。虽然只是最原始的蒸汽机车,但这意味着交通运输的革命。

“铁轨如何解决?”

“以熟铁铸造,每段长一丈,铺设于枕木上。”徐光启道,“臣建议,先建一段试验线路,从西山煤矿至京城,长约三十里。若成,可解京城燃煤之需。”

“准!”朱由检拍板,“立即试建。所需银两,从内帑拨付。但切记保密——此技术关系国运,不得外泄。”

“臣明白。”徐光启又道,“皇上,还有一事。宋应星从江西来信,说他编纂的《天工开物》已完成大半,涉及农事、制陶、冶铁、造船等十八门类。请求朝廷资助刊印。”

《天工开物》!朱由检精神一振。这部百科全书若问世,将极大促进工艺传播。

“传旨:拨银五万两,命工部全力刊印,首印千部,分发各州县、书院、工坊。另,授宋应星工部员外郎衔,赐宅邸、银两。”

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