事实证明，陈默的投资眼光确实独到。

他展现出的对趋势的敏锐洞察，对机会的果断把握，对风险的冷静评估，用年轻人的话说就真的是“堪比开挂”。

关键是这种特质，在带领新业务开拓时尤为重要。

“数字技术bu证明了，企业市场大有可为。”郑非低声自语，“而陈默证明了，他擅长带领团队攻坚新业务、开拓新市场。”

他的目光再次落到桌面上那份战略规划。

到2025年，企业业务要占到公司收入的25~30%。

按华兴万亿营收规模计算，那就是保底2500亿的市场空间。

目前企业bg约1300亿，数字技术bu今年预计300亿，加起来1600亿。

距离目标还有900亿到1400亿的缺口。

这么多的钱从哪里来？

郑非的手指在地图上移动。

车bg，是一个方向。

虽然现在营收还小，但智能电动汽车是十万亿级别的赛道。

华兴不造车，但提供智能驾驶、智能座舱、智能车控等全栈解决方案，这个定位很巧妙，避开了重资产的制造环节，聚焦在自己擅长的ict技术领域。

启界m5和s5的初步成功，证明了这条路走得通。

但车bg的成长需要时间。

汽车行业的研发周期长，认证流程复杂，客户决策链条慢。