“并没有，可可。”吴尘总觉得这辆4车编组的菲亚特etry16潘多利诺摆式列车有种说不出的奇怪。

“可是这辆潘多利诺，确实是菲亚特制造的啊。”可可也觉得好像哪里出了问题。

“为什么是etry16原型车？”《罗马周刊》女记者帕特里齐娅·瑞达也是一脸不解：“难道说这是某个‘多世界’的菲亚特设在北非的实验轨道？”

“或许，与时代女郎有关。”吴尘想到一种可能：“刚才你们说第一代菲亚特etr41是1975年开发。第一辆原型列车etry16于1969年开发。或许这位时代女郎正好处于1969~1975之间。”

“有这个可能。”可可认同：“要是能拼贴上这辆etry16，菲亚特号才是最后的完成体吧？”

“对。”也是这么想的吴尘随口问道：“菲亚特有飞机吗？”

“有的，指挥官大人。”《罗马周刊》女记者帕特里齐娅·瑞达一定不会记错。

正说着，道口的栏杆缓缓升起。吴尘随即驾驶菲亚特号穿过铁路，驶向了未知的前方。