赵长安回到公司，还不到早晨九点，整栋办公大楼已经放假了一大半的员工，显得有点冷清。

祁希东他们知道赵长安今天要回公司，不过并不知道具体的时间，赵长安就和他们约好了晚上一起吃饭，所以这时候也都是各司其职的上班。

回到自己的办公室，有了网络，赵长安就开始进入半正式的工作状态。

先看的是国内的邮件，洛邑农用车辆厂，已经拿到有关部门正式批准允许上市销售的批文。

公司正在加班加点的进行临时一期补建工作，而且把一部分工序交给了一拖本厂进行，预计农历年底能够完成整个技改。

然后就是正式投产速度能够超过110千米/小时以上，可以走高速的运载卡车。

之所以能够这么快和顺利，主要还是因为后面有着一拖这个能制造坦克的重型车辆厂，全力的技术和机械人力支持。

而且之前在一期建设的时候，这个农用四驱载重卡车的生产线设计，就兼顾了普通载重卡车制造的生产线要求。

现在因为国内的高速公路很少，而且近距离低速度运送乡镇以及城市周边的砖瓦水泥钢筋这些活都不缺，可长远来看这种低速载重车辆的市场，规模绝对不会太大。

之前的寇应先和现在的赵长安，袁一舟，徐梅，真正的目的都是为了进入正式的卡车市场。