三十三ty154mb-2622

sz4509航班失事，后经调查事故原因是由于大修厂发生升降舵操纵连杆装配错误、日常维修又未能发现问题隐患，导致该机在航班运营中升降舵操纵连杆脱开、失去俯仰操控能力而失速坠地。

郑玄麒默默地计算了下时间，1999年2月24日，离现在97年7月大概还有1年零5个月。

随着改革开放速度地加快，国内航空运输将得到空前发展，依照国内体制，航班调换也将频繁。郑玄麒记得自己乘坐的是图-154m，只是没仔细确认是哪个机款、编号，随即转过头，悄声地询问：“王大哥，我们坐的是图-154m吧？你还记得机票上怎么注明的吗？”

王杰仁也听到了坐后面的两个人谈话，这种情况一般发生在后舱的比较多；在前舱，因为不可言会的原因，乘客们基本都很安静，各自忙着自己的事，或看报刊，或安神睡眠，或点餐饮填肚，很少会不识趣地去讨论什么飞机失事、坠机等忌讳，安慰地说：“别担心，放心好了，温州到广州一眨眼功夫。”

“不是，我不是这个意思，我想问的是我们乘坐的是哪班飞机？毕竟第一次，以后回忆起来也有个清楚。”

“呃？这样啊，我找找看。”王杰仁摸了下胸口及衣裤兜，发现没有；于是抬头看上面，记起坐下来前是将飞机票放皮包里，皮包就在上面的存物箱内，看着郑玄麒盯着自己的样子，说。“嗯，我把飞机票放在上面的包里了，要不问下乘务员？”说完，就举手示意。

“您好，有什么需要的吗？”一个28岁左右的美女空姐沿着中间并不怎么宽敞的通道，轻声地走了过来，俯身礼貌地询问。