更严格来说，是加强版的老头乐。

现在的长风，既有追求了一辈子质量的老师傅，也有敢想敢做的年轻人。

思路一旦打开，那进度真是一天一个样。

“双电机换成单电机，减轻重量，拉高续航。”

“电池从50度换成60度。”

“热成型钢的比例提高到25%以上。”

从驭界出来的研发人员都快麻了。

热成型钢的抗拉强度是普通高强度钢的3到4倍，主要用于强化关键的碰撞部位。

整个行业通用的标准都是10%到15%。

25%以上的热成型钢覆盖，你那他喵的造汽车吗，分明就是在造公路坦克啊。

两个半月后，驭界官宣新车发布，号称零百加速，续航能力更是高达600公里，还配有智能驾驶、全景天窗等。

林川不语，只是一味地做碰撞测试。

长风汽车厂用来做测试的场地上，从驭界买来的新款车早已准备就绪。

说实话，单看外形，驭界这款车确实很有档次。

林川操控着无人机进行拍摄。

第一轮测试，模拟的是最常见的一种。

前后追尾。

驭界的智驾系统唯一的好处体现出来了，都不用需要测试人员。