“伟民你看手法、看顺序，世贵你先记零件、记毛病对应的修法。”

“不懂就问，但是不许乱碰，也不要随意插嘴。”

虽然是让林元武边修边教学，但是肯定是修车为主，教学为辅。

江辉不想拔苗助长，到时候耽误了修车，或者修坏了。

那就得不偿失了。

“是，师父！”

两人立刻靠到林元武身旁，眼睛一眨不眨盯着发动机舱。

林元武掀开引擎盖，先扫了一眼机舱里的492Q发动机。

又用手指摸了摸化油器外壳，头也不回地说。

“这车毛病顾客都说了，漏油、怠速不稳、起步熄火。”

“基本上可以确定最关键的原因就是BJ130这套化油器的三角针阀封不住油。”

“这化油器外壳，还有点温热，因为这车刚停车没多久，拆的时候更得小心，别烫着，也别碰掉油管里残留的汽油。”

他一边说，一边照着以前江辉教他的路子，边干边讲。

江辉在旁边站着，尽量降低自己的存在感。

“修化油器，头一条就是先断电。”

“把分电器的线头拔了，看见没，就是这个黑色胶套裹着的插头，往上一拔就下来。”

“这么做是为了防止打火引着汽油，这是绝对不能忘的事情。”

“还有，拆之前要把油箱开关关上，不然汽油会一直往化油器里流，弄得到处都是，还容易着火。”

林元武拔掉电线，然后俯身探头到油箱底部外侧、靠近车架纵梁处，找到油箱开关关掉。

这种油箱开关，也是七八十年代的车辆标配。