“行，正该试试！”

皮卫也不犹豫，拉开副驾车门坐了进去。

江辉习惯性地伸手去摸安全带，摸了个空才反应过来——这台菲亚特125P，居然没有安全带。

他这才想起，国内要到1992年才出台规定，要求小型客车驾驶员和前排乘客系安全带。

到了1997年的《道路交通安全法》（试行）才明确了处罚条款。

如今满大街跑的菲亚特125P、拉达2105、上海牌SH760，要么前排只有简陋的选装安全带。

很多时候出租车公司为了省钱还会特意去掉。

要么干脆就没有，后排更是连安全带的影子都见不着。

看来这年头的司机和乘客，都没有什么安全意识啊。

算了，既来之则安之。

江辉心里嘀咕，他虽说没有驾驶证，可开车的手艺却是实打实的。

这年头交警哪有功夫查这个，街上跑的车十有八九都是公家的，犯不着较真。

车子缓缓驶上空旷的北二环，江辉一脚油门把车速提到六十迈，果然感觉到动力猛地一滞。

油门踩到底，发动机嘶吼着，车速却慢悠悠的，排气管还偶尔传来一声闷响的回火。

这症状，跟皮卫说的分毫不差。

心中底气十足，江辉把车停回了五道营胡同口，扭头看向皮卫：“皮科，你们单位的维修车间，是不是先把化油器拆下来反复清洗，又把火花塞全换成新的了？”

皮卫闻言一愣，满眼的难以置信：“你怎么知道？难不成张武超提前跟你透了底？”