“但国际法没有规定，维修需要多长时间。”陈峰说，“俾斯麦号有四发战伤，提尔皮茨号有三发。根据我的工程师初步判断，至少需要……七天。”

他顿了顿：“七天之内，你们可以留在迪拜。以‘紧急维修’的名义。”

舍尔沉默了一秒。

“大统领，”他说，“这会给你带来麻烦。英国人会发现。他们会抗议，会施压，会——”

“我知道。”陈峰再次打断他。

他看着舍尔，看着那张疲惫但倔强的脸。

“舍尔将军，”他说，“你们在阿拉伯海击沉了皇家橡树号和决心号，重创了君权号。你们让英国人知道，他们的后花园里来了老虎。这就够了。”

他转身，指着码头上那些正在准备的工程设备：

“现在，轮到兰芳来帮这只老虎养伤了。”

七时三十分，兰芳的工程师们登上了俾斯麦号。

领队是一个四十来岁的中年人，姓唐，据说是迪拜造船厂的总工程师。他带着三十个人，背着工具包，手里拿着图纸，一上舰就开始四处查看。

舍尔陪着他，从前主炮走到后甲板，从舰桥走到轮机舱。

唐工程师看得很仔细。每到一处战伤，他就停下来，用手敲敲钢板，用电筒照照破口，然后在本子上记几笔。

“将军，”他终于开口，德语不太流利，但意思很清楚，“俾斯麦号的损伤比我们预想的轻。英国人的炮打得挺准，但你们的装甲够厚。”

他指着右舷水线附近那个破口：“这个最麻烦。进水口直径约半米，周围钢板变形。需要切割掉变形部分，然后补上一块新钢板。三天能搞定。”

他又指着b炮塔：“液压管路被弹片切断，需要更换。我们带了备件，型号完全匹配。两天。”

舰桥下方的损伤、副炮甲板的损伤、无线电室的损伤——他一项一项说过去，每一项都有解决方案，每一项都有明确的时间表。

舍尔听着，心里那块石头一点一点落下来。