周围懂点行情的社员也跟着咂舌：

“那可麻烦了，没个十来天弄不完。”

“拆装要是手潮，装回去更完蛋。”

“这铁牛怕是要在‘医院’里躺上半个月咯……”

在一片忧虑的嘀咕声中，林风却摇了摇头。

“不用大拆，”他语气平淡，却带着笃定，“我能搞定。”

说罢，他转向老师傅：“师傅，工具箱里有没有备用的同型号螺栓？劳驾取一个给我。”

老师傅闻言，忙不迭地点头，转身打开随身那只油渍麻花的工具箱，翻找片刻，取出一个新螺栓，递给林风：“有，有！在这儿！”

林风接过螺栓，在四周一道道探究的目光注视下，利落地蹲下身。

他动作娴熟地卸下油底壳的螺丝，将那片沾满油泥的壳体取下，发动机底部复杂的曲轴连杆机构便暴露在眼前。

紧接着，他接过老师傅递来的加长特制套筒扳手，手腕沉稳如山，精准地将套筒卡入瓦盖的两颗螺栓之一，发力，竟卸下了一颗！

整套动作行云流水，更惊人的是，全程没有一丝金属碎屑或污垢落入下方的曲轴箱内。

随后，他换上新螺栓，将其紧固，更换了对应的连杆瓦片，最后将油底壳清理干净后装复。

整个过程十分精准，不像在修理笨重的农机，倒像在进行一场精密的外科手术。

他将那枚换下的旧螺栓在衣角擦了擦，递给老师傅。