所谓“氮气加速”,其实是一场精心策划的、发生在发动机内部的“冰与火之歌”。
它的真面目并非直接燃烧氮气,而是利用一种叫做“一氧化二氮”(n?o,俗称笑气)的特殊物质。
当驾驶员按下按钮,液态的一氧化二氮被喷射进发动机的进气管,随即冲向高温的气缸。
在极高的温度下,n?o分子极不稳定,会瞬间分解,释放出它的两个“本体”:
氧气(o?)——扮演“火上浇油”的纵火者
它的任务就是助燃。
普通发动机靠吸入空气燃烧,空气中的氧气含量是有限的,这就限制了燃料的燃烧量,从而限制了动力。
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所谓“氮气加速”,其实是一场精心策划的、发生在发动机内部的“冰与火之歌”。
它的真面目并非直接燃烧氮气,而是利用一种叫做“一氧化二氮”(n?o,俗称笑气)的特殊物质。
当驾驶员按下按钮,液态的一氧化二氮被喷射进发动机的进气管,随即冲向高温的气缸。
在极高的温度下,n?o分子极不稳定,会瞬间分解,释放出它的两个“本体”:
氧气(o?)——扮演“火上浇油”的纵火者
它的任务就是助燃。
普通发动机靠吸入空气燃烧,空气中的氧气含量是有限的,这就限制了燃料的燃烧量,从而限制了动力。