庚带着一群工匠和学宫弟子，几乎吃住都在工坊。墨家弟子在其中发挥了关键作用，他们的几何学、力学知识和精细的工匠精神，使得许多模糊的概念得以具象化。经过无数次争吵、计算和失败的模型测试，第一套标准化的木轨构件和一辆原型轨道平板车终于被制造出来。

“主上，请看。”庚指着地上铺设的短短一段木轨，语气中带着疲惫与兴奋。两根经过桐油浸泡防腐处理的硬木方材，被牢牢固定在间距一致的枕木上，形成两条平行的轨道。那辆原型车被几个工匠推上轨道，车轮上特意打造的深凹槽恰好卡在木轨上，推行起来果然比在泥地上轻松许多，且不易偏离方向。

秦楚亲自上前试了试，点头道：“不错。承重测试做了吗？”

“做了，载重三石（约合今180公斤）谷物，两人推行，比平地上驮马还省力！”一个负责测试的年轻工匠激动地汇报。

“好！”秦楚赞许道，“就按此标准，先铺设从官仓到北面新垦三号田区的路线，长度约三里。韩悝，民夫调度由你负责，庚，你带人负责技术指导和质量查验。”

“诺！”两人齐声应命。

命令下达，郇阳的战争机器仿佛瞬间转换了模式，变成了建设机器。被组织起来的民夫们，在工匠的指导下，清理路基，夯实土地，铺设枕木，安装轨道。整个过程如同小型军事行动，分工明确，效率颇高。许多休整的军士也被动员起来参与劳动，他们对这种新奇的事物充满好奇，干劲十足。

消息很快传开，郇阳城的百姓，甚至周边村落的人，都跑来看热闹。看着那两条笔直（相对而言）的木条延伸向远方，人们议论纷纷，大多抱着怀疑和观望的态度。

“费这么大劲，就为了铺两条木头路？有这功夫，多开几亩荒不好吗？”

“听说能省力运粮，谁知道呢，怕是官老爷们想出来的新花样……”

“瞧着倒是齐整，就不知道顶不顶用。”

质疑声中，木轨路一寸寸向前延伸。期间也遇到了不少问题，比如某段路基松软导致轨道沉降，又比如一场春雨后木材膨胀导致连接处开裂。但在格物大学宫和工正司的及时跟进下，问题都被一一解决，相关的经验也被记录下来，编成《木轨营造纪要》，成为宝贵的知识积累。

半月后，第一条试验性木轨路终于贯通。