“啥玩意儿？市里…火车？”彪子铜铃眼瞪得溜圆，一脸懵。

实话实说，这次来，就算是李卫东真没想来个大杀四方，就是想把那个五匹页的棒槌给抬回家，至于老虎，遇不遇上都无所谓了。

所以说，此次的行程就跟旅游似的，走到哪吃到哪，走到哪玩到哪就算是了。

李卫东甚至是自己都有种想法，这次可能是这辈子最后一次出远门了今年自己的大孙子就要落地了，以后就窝在朝阳沟带孙子就完事了，折腾的事儿，还是让这帮年轻人去吧。

如果说哈尔滨重工业基地，那么长春就是全国第一汽车城，建国后第一辆国产红旗汽车就是长春出来的，包括后续的解放卡车，到后来的大众引进，一直到后世，对于长春建设的口号都是打造世界第一汽车城。

一旦厂子多了，工人也就多了，工人一多，老百姓手里就有钱了，老百姓一有钱，消费一下子就上来了。

说句吹牛逼的话，你让八十年代的长春人去趟京城，除了那些历史遗迹外，他也只会觉得京城也就那样。

由此可见当时东北的繁华，1978年长春gdp全国第五跟你开玩笑呢。

但是从改革开放开始，东北就真的一直在走下坡路了。

三人出了旅社，顺着人潮走到大马路。寒风凛冽，可街上的热闹劲儿一点没减。

叮铃铃的自行车流，拖着长辫子的公交车喷着黑烟，最扎眼的，是轨道上缓缓驶过、车头顶着个大圆灯、车身刷着绿漆的“长家伙”。

“就它！”李山河指着刚靠站停下的有轨电车，“上去！”