甚至鱼雷手打牌时，都用金条做筹码。

是的，鱼雷手都闲着打牌去了，现在的潜艇连一枚鱼雷都没有。

现在戴夫就一个愿望，那就是千万别遇到敌舰？

戴夫离开青岛一周后，漂亮国才同意向北离开。

这次漂亮国给向北派了一架C47运输机，

从华盛顿，直飞北非的摩洛哥的盟军基地。

再从摩洛哥，经中东的埃及，伊拉克最后到达印度。

而接下来的行程，就是大名鼎鼎的驼峰航线。

自从日军截断运输通道后，山城和漂亮国就开通了驼峰航线。

向北乘坐漂亮国的运输机，到达了印度东北部阿萨姆邦的机场。

驼峰航线就是从这里开始，由阿萨姆邦起飞。

之后再到达云南昆明、四川重庆等地，全长约800至1200公里。

向北到的时候刚好天黑，所以就准备第二天，天亮再返回华国。

在机场里修建了一个小型的餐厅。

这是为飞行员特别修建，供应的食品非常好，食物基本上和漂亮国本土可以相媲美。

据史料记载，驼峰航线损失的飞机，达到了500多架。

两国牺牲的飞行员，和机组人员超过了1700名。

这还不包括大量受伤和失踪的人员，所以这条航线也被誉为死亡航线。

但你不要误会，这帮飞行员可不是漂亮国免费派来的。

而是由美籍飞行顾问陈纳德，在漂亮国高薪招聘的。

山城每个月给陈纳德开的薪资为1000美元。

陈纳德在漂亮国的薪资为110美元，于是陈纳德回到漂亮国，招聘了大量退役飞行员。