“你要记住，在这乱世之中，唯有利益缔结的纽带，才最为牢固。人情往来，不过是浮在水面上的薄冰。”

石川孝一嘴唇微动，想解释什么，但迎着石川敏夫那不容置疑的目光，他最终将话咽了回去，只是再度低下头：“嗨依！”

石川敏夫看着长子，轻轻叹了口气，“家族在华北的产业，我打算转手给满铁。”

“父亲？”石川孝一闻言，脸上难掩惊愕，“家族资金虽然吃紧，但华北的产业毕竟尚有进项，此时转让是不是为时过早？”

石川敏夫摇了摇头，沉声道：“自从孝雄死后，家族在华北的经营便一日不如一日，影响力大不如前，如今已是鸡肋。不如趁早割舍，换取更有价值的筹码。”

华北的资源被日军掠夺多年，早已日渐枯竭，石川家在那里的产业不仅利润微薄，更时常面临当地武装队的袭扰与当地势力的抵触，需要不断投入人力物力去维稳。

石川敏夫此举，虽是壮士断腕，但也能换得满铁在曼谷事务上的支持，未尝不是一笔划算的买卖。

他顿了顿，继续道：“我已与满铁高层谈妥，让慎一郎抵达曼谷后，直接联系满铁泰国事务所的负责人，那边会提供必要的便利。”

满铁泰国事务所成立于1942年，表面上是负责泰缅铁路建设与运营的核心机构，实则是日本在东南亚进行资源掠夺、交通控制与情报搜集的重要触手。

泰缅铁路之所以被人称为‘死亡铁路’，是因为日军征用了数万盟军俘虏与二十余万劳工修筑。

一共四百公里的铁路，超过八万名劳工和一万多名战俘因饥饿、疾病、过度劳累和残酷虐待而死去，平均每公里铁路下，就埋葬着两百多具白骨。

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