那时谈判桌上，辉瑞可以侃侃而谈底盘调校、发动机匹配、nvh优化，而陈默更多是倾听。

四年后，陈默是华兴常务董事、数字技术bu总裁、车bg副总裁。

他主导完成了华兴erp系统的自主替代，并且实现了商业化和出海，分管的投资业务成绩斐然，领导的车bg智驾产品线做出了行业瞩目的成果。

而辉瑞，四年前错过合作机会，四年后主动上门。

“是啊，时间过得快。”王援朝压下心中感慨，也露出笑容，“陈总这四年，成就斐然。”

“都是团队努力。”陈默不卑不亢。

他继续与孙立军握手：

“孙总工，您好。

久仰‘技术辉瑞’大名，我们车bg的同事研究过辉瑞在发动机和变速箱上的技术突破，受益匪浅。”

这话说得孙立军心里一暖，技术人最在意的就是专业被尊重。

却不知道陈默最擅长哄老登了。

“陈总过奖了。”孙立军难得露出笑容，“华兴在智能化上的突破，才是让我们这些老技术人印象深刻。”

接着是李振华、钱峰，最后是赵晋阳。

与赵晋阳握手时，陈默特意说：

“赵主任好。

芜湖我去过，是个好地方，产业基础扎实。

辉瑞为地方经济做了很大贡献。”

赵晋阳有些意外陈默知道他的背景，这说明华兴做了细致的接待准备。

“陈总有心了。”赵晋阳笑道，“芜湖欢迎华兴这样的优秀企业。如果合作能成，地方政府一定全力支持。”