郭宏斌和罗世宏也投来关注的目光。

孙立军也看向王援朝，眼神里带着询问，他也不知道王援朝还掌握了这些。

王援朝微微颔首，身体稍微前倾，手肘搭在会议桌上，十指交叉，摆出一个准备“讲故事”的姿态。

“内幕谈不上，只是行业里总有互通的消息，加上......当年咱们和华兴谈的时候，虽然没谈成，但和徐平总、陈默总，私下里偶尔还有些交流，逢年过节问候一下，打听点行业动态，也算维持着一点香火情。”

他语气平和，刻意强调了“虽然没谈成”但“香火情”还在，隐隐约约要装这个逼。

“据我了解，”王援朝缓缓道：

“帝汽这次去，确实阵仗不小。

一位常务副总带队，研究院、战略部、销售公司一把手都去了，可以说是高度重视。

他们的初衷，应该也是看到了启界的成功，觉得这是一个机会。

或者觉得以帝汽的地位和体量，主动伸出橄榄枝，华兴应该会热情接住，甚至受宠若惊。”

他顿了顿，嘴角那丝笑意变得有些意味深长：

“可惜，他们或许忘了，或者根本就没在意的是——四年前，华兴刚探索‘智选模式’，主动拜访各家车企寻求合作的时候，帝汽那边，是什么态度？”

会议室里安静下来，一些老资历的高管露出了回忆的神色。

四年前，华兴在汽车圈还是个“愣头青”，四处碰壁的故事并非秘密。

王援朝没有卖关子，直接点破：

“我听当时帝汽那边参与过合作探讨的朋友提过一嘴。

那会儿不是华兴的徐、姚、陈三位一起上门拜访吗？

但帝汽那边，负责接待的赵副总，还有他们技术研究院的李院长，那姿态可不是‘探讨合作’，更像是‘老师傅’给‘新学徒’上课。

话里话外，离不开‘几十年造车底蕴’、‘系统工程’、‘底盘调校的脚感’，对于华兴提出的‘主导产品定义’、‘智能化核心’，那是嗤之以鼻，觉得华兴不懂车，是外行指挥内行。

听说当时徐平总还好，涵养功夫深，但姚尘风总那是当场就拉下脸了。