核心就一句话——活下去，并建立信誉。

订单是热情的承诺，但交付才是责任的开始，是信誉的基石。”

“供应链与生产保障是生命线。”徐平的目光随着这句话也锐利起来。

“我们必须立刻锁定关键物料，尤其是电池、芯片。

要与宁德时代、比亚迪等核心供应商进行战略会谈，签订长期产能锁定协议，建立安全库存，绝不能被供应链短缺卡住脖子。

同时，生产端要全力提升产能爬坡效率，优化流程，解决瓶颈。

质量与速度必须并行，我们要制定清晰、透明的产能爬坡计划，给市场和用户明确的预期。”

他顿了顿，强调道：

“这里要特别警惕‘1万台陷阱’。

从小批量精品生产到大规模稳定交付，是对我们品控体系的极限压力测试。

必须加强全流程质量监控，确保交付给用户的每一台车，都保持发布会展车的高水准。

早期车辆的任何一点质量瑕疵，在互联网上都会被无限放大，对品牌的伤害是毁灭性的。

我们必须建立快速响应机制，对早期用户反馈的问题，尤其是软件bug，要做到收集、分类、定位和ota修复的闭环，而且要快！”

“交付与用户体验是口碑的起点。”徐平继续道。

“要建立透明、可查询的订单-排产-运输-交付全流程系统，让用户清楚知道他的车在哪里，状态如何。

信息不透明是用户焦虑的主要来源。