用户不是来看广告的，是来寻找购买决策依据的。我们必须跑得比谁都快，挖得比谁都深。”

他顿了顿，压低声音对实习生说：

“我收到风，竞争对手，尤其是那几个新势力和传统品牌搞电动的，都快急疯了。

他们的公关稿费这两天涨了百分之二十，就为了对冲m5的热度。

咱们得抓住这波流量，但内容必须立得住。”

就在这时，他的手机响了，是另一家相熟媒体的朋友：

“老王，看到‘电动车大v’刚发的那个m5城区智驾体验视频了吗？

我靠，那个应对加塞和鬼探头的逻辑，太像老司机了！

评论区都炸了！咱们得赶紧跟上这个点！”

两个小时后，还是王哲所在的头部汽车网站编辑部，这里早已进入了“战时状态”。

他刚挂掉一个电话，是华兴公关部的小张，对方语气抱歉地表示，目前所有长期试驾车都已排满，最早也要等到下周中才能给他们安排一辆为期三天的车辆。

实习生没有磨到的试驾车，他也没有磨到。妈的，毁灭吧。

“三天？够干嘛的！”王哲对着空气抱怨了一句，但随即冷静下来。

他深知，在流量争夺战中，时间就是一切。

他立刻把团队召集到会议室，白板上已经写满了关于m5的报道思路。