这目标堪称疯狂。

但卞金鳞没有丝毫犹豫，眼中反而爆发出骇人的精光。

那是一种顶尖技术狂人遇到极限挑战时的兴奋：“是，保证完成任务！”

他太清楚这两个指标背后的战略意义了。

4tops，是叩开l3级自动驾驶实用化大门的最低门槛之一。

功耗降低20%，则直接关系到车载平台的散热设计难度、体积、成本和可靠性。

“第三，”陈默身体微微后靠。

目光投向窗外深沉的夜色，语气带着一种前瞻的凝重，“激光雷达点云处理，只是感知层的第一步。”

“毫米波雷达、摄像头、超声波、多源异构传感器的时空同步、数据融合、特征提取、目标识别与跟踪......这些才是真正的硬骨头。也是我们能否在感知层建立核心壁垒的关键。”

他转回头，目光如炬地盯住卞金鳞：“我不管你用什么方法，挖人、合作、并购，还是内部攻坚。”

“六个月，我要看到我们自研的多模态融合感知框架原型，在封闭场地测试中，目标关联准确率稳定在98%以上。特别是对极端场景（隧道强光切换、雨雾、夜间低光照）的适应性，必须作为最高优先级突破点。”

多模态融合感知！

98%准确率！

极端场景！

每一个词都重若千钧。

这是目前全球自动驾驶领域公认的、最核心也最难啃的硬骨头之一。

多少巨头投入重金，进展依旧缓慢。

陈默直接给出了明确的时间表和硬性指标。