他从空间中取出一些甲硅烷，释放在“K-123”号潜艇中间的舱室中，特别是舱内氧气软管附近，他特意多放了一点。

无色透明的甲硅烷，在离开空间碰到潜艇内的空气后，立即剧烈的燃烧起来，并很快就烧穿了氧气管道。

纯氧从管道破损处喷出来，加剧了甲硅烷的燃烧，形成了一大片深黄色的火焰。

舱内的数名船员被火焰烧伤，不少甲硅烷气体开始在船舱内扩散开来。

船舱内的水兵们第一时间发现了失火，船上的警报器立即响了起来。

水兵们赶紧去关闭了氧气阀门，但此时，空气中还弥漫着没有燃烧完的甲硅烷毒气。

同时，短暂的剧烈燃烧，导致船舱中氧气含量快速下降。

舱中的水兵们不得不撤离到旁边的舱室，船长得到消息后，下令关闭了着火舱室的大门。

虽然不知道为什么会着火，但潜艇是个很精密的系统，任何一点问题都不能小看。

船长还是按照操作流程，给基地发去了火灾事故的消息，同时申请返厂检修。

随后，“K-123”号调转船头，开始返航。

孙志伟看着他们将汇报事故的信息发完，并在几分钟后收到了基地同意返航的确认消息后，就将整艘“K-123”号潜艇收进了空间。

海底，缺失的一大块空间在周围海水的补充下，发生了不小的动荡，并在水面溅起了一大片水花。

孙志伟驾驶着游艇，在远处看到后也没在意，而是掉头将游艇开往哥本哈根方向。