两名破袭队员，化装成普通的铁路养护工，白天就来到了这里。他们没有携带任何武器和炸药，工具箱里装的，都是扳手、撬棍和几罐牛油。

他们仔细地检查着铁轨，就像在完成日常工作。在几处关键的弯道外侧，他们用扳手，将固定铁轨的道钉螺栓，拧松了半圈。这个程度，既不会让巡道的日军发现异常，又能让高速通过的列车产生足够的离心力，挣脱铁轨的束缚。

随后，他们在弯道内侧的铁轨接缝处，涂上了厚厚的一层牛油。这会让车轮的抓地力瞬间减小。

做完这一切，两人收拾好工具，沿着山路，消失在夜色中。整个过程，就像一次平平无奇的线路养护。

深夜十一点半，代号“黑风”的专列，呼啸而来。为了尽快通过这片危险路段，司机下意识地提了速。

当沉重的火车头冲进那个急转弯时，悲剧发生了。

被拧松的道钉，无法承受巨大的侧向压力，瞬间崩断。涂了牛油的内侧铁轨，让车轮失去了平衡。巨大的火车头，像一头发疯的野牛，脱离了轨道，一头撞向山壁，后面的十几节闷罐车厢，则因为巨大的惯性，互相挤压着，翻滚着，坠入了漆黑的山谷。

车厢在坠落中破裂，里面装载的东西散落出来。不是军火，也不是物资，而是一个个巨大的、密封的金属罐。罐体破裂后，刺鼻的液体流淌出来，接触到金属撞击产生的火花，瞬间燃起幽蓝色的火焰。

坠入山谷的，是整整一车的航空燃料和高纯度工业酒精。

冲天的火光，将整片山谷映成白昼，持续燃烧了整整一夜。

北平，多田骏的司令部。