在松江府又待了两日的时间之后，卢象升这才带着诸位大臣返回京师去，同时，周建安也拿出了一封信件给了老丈人，让其帮忙带给隆昌皇帝和太上皇，主要还是让他们也明白一下自己的计划。

这几天时间，周建安和诸位大人都商谈了许多，几乎是将整个国债的所有事项都给固定了下来，只待调来专门负责此事的人以后，便可以开始行动了起来。

此事牵连甚广，牵一发而动全身。

必须要布置妥当了之后才能开始。

不过关于建设四条铁路的任务，周建安这边已经开始准备了起来。

卢象升他们刚走，周建安便让刘振他们将参与建设青浦至华亭四十公里路程的所有工匠，民工等等全部召集了起来。

再从中选出一些得力之人，这些人就将成为日后四条铁路的主力。

当然，就他们还远远不够。

整个青浦到华亭县这四十公里的铁轨，共计有超过两万名的工匠和民工们参与。

而按照估算，想要四条铁轨同时开始修建的话，恐怕至少需要十万人同时上阵才行，甚至更多。

另外，还需要一些相关的人才，例如开山，修桥等等。

另外，除了人以外，机械恐怕也需要不少。

例如转运钢材，枕木，吊装等等、

这些事情以外还有一件非常重要的事，那就是扩大炼钢厂的规模以及稳定供应钢材。

这四条线路修下来，所需要的钢材也绝对是一个想都不敢去想的天文数字。